Southern Energy, la compañía conformada por Pan American Energy (PAE), YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG, dio un paso fundamental para consolidar la capacidad exportadora de gas natural licuado (GNL) de Argentina al incorporar un segundo buque de licuefacción. Este nuevo activo se sumará al primero ya previsto en el Golfo San Matías, en la provincia de Río Negro.
El acuerdo por este segundo buque, denominado “MKII”, fue firmado por Southern Energy y Golar LNG por un plazo de 20 años. El “MKII” se unirá al primer barco acordado, el “Hilli Episeyo”.
En conjunto, estas dos terminales flotantes de licuefacción tendrán una capacidad de producción combinada de 6 millones de toneladas anuales de GNL.
Esto equivale a unos 27 millones de metros cúbicos diarios de gas natural. Para que ambos buques puedan operar durante todo el año, será necesaria la construcción de un gasoducto dedicado que conecte Vaca Muerta con el Golfo San Matías.
La incorporación del “MKII” es parte de la primera fase del proyecto “Argentina LNG”, cuyo ambicioso objetivo es transformar a Argentina en un país exportador de GNL a través de distintas etapas en los próximos años.
Las exportaciones están proyectadas para comenzar en 2027 con la puesta en marcha del “Hilli Episeyo”.
El “MKII”, que es propiedad de Golar LNG y actualmente se construye en China, se espera que llegue al país en 2028 y comience su operación comercial a finales de ese año. Este segundo buque tendrá una capacidad de producción propia de 3,5 millones de toneladas anuales de GNL.
La estructura accionaria de Southern Energy, la impulsora de esta iniciativa, está definida con PAE liderando con el 30%, seguida por YPF con el 25%, Pampa Energía con el 20%, Harbour Energy con el 15% y Golar LNG con el 10%.
Southern Energy también confirmó la decisión final de inversión (FID) relacionada con la instalación del “Hilli Episeyo”, lo que implica una inversión cercana a los USD 7.000 millones a lo largo de los 20 años de operación.
Esta inversión no solo financia la cadena de valor del GNL sino que también busca viabilizar mayores inversiones adicionales para el desarrollo de Vaca Muerta.
El proyecto ya ha solicitado su adhesión al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) y cuenta con la Autorización de Libre Exportación de Gas Natural Licuado por 30 años, otorgada por la Secretaría de Energía, además de tener aprobado el Estudio de Impacto Ambiental por la provincia de Río Negro.
La instalación de estos dos buques de licuefacción en Río Negro se proyecta como un motor de desarrollo para la región, con efectos esperados en la creación de empleo, el fomento de proveedores locales, la introducción de nuevos procesos productivos y tecnológicos, y la generación de exportaciones de productos que hoy no se colocan en mercados internacionales, abriendo así nuevos destinos para la producción argentina.
Transformación Digital en YPF: Alianza con Globant
Paralelamente a sus avances en el sector del GNL, YPF está profundizando su transformación digital.
El 30 de abril de 2025, el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, y el Co-fundador y CEO de Globant, Martín Migoya, firmaron un Memorándum de Entendimiento (MOU) que representa un hito clave para la modernización del área de Supply Chain de YPF mediante la aplicación de inteligencia artificial.
Según Horacio Marín, esta alianza es fundamental para mejorar la eficiencia de YPF y fortalecer su capacidad para competir con los principales actores globales.
Destacó que los proveedores son cruciales para la competitividad y confía en que el conocimiento de Globant aportará herramientas para una mejor gestión de toda la cadena de valor de la compañía. YPF administra una cartera de aproximadamente 5.000 proveedores y consume más de 100.000 productos o servicios, lo que subraya la importancia estratégica del área de Supply Chain para su funcionamiento eficiente.
El acuerdo permitirá a YPF aprovechar la experiencia y capacidad de Globant en Inteligencia Artificial y agéntica basada en IA para desarrollar un modelo operativo innovador.
Este modelo estará diseñado para aprender y evolucionar de manera incremental, ser capaz de tomar decisiones complejas utilizando algoritmos supervisados por expertos, y garantizar el cumplimiento de las políticas y normas internas de la organización.
La implementación de estas herramientas digitales y de IA busca reducir las fricciones operativas, mejorar la eficiencia y escalar las capacidades a lo largo de toda la cadena de suministro de YPF.
Esta iniciativa se alinea con el Plan 4×4 de YPF, que busca optimizar todas sus operaciones para posicionar a la empresa como una compañía competitiva a nivel mundial y contribuir significativamente al objetivo de alcanzar los 30.000 millones de dólares en exportaciones para 2030.
